ZKC127型矿用司控道岔装置主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制,取代“人工扳道”。该自动控制装置是由电机车司机用发送器(或按钮)控制道岔位置,道岔上方有岔位显示器,显示道岔位置。该装置结构简单、工作可靠、维修方便,有效地改善了工作条件,提高了运输效率。
小康一直本本分分做人,踏踏实实做事,兢兢业业工作,相信明天会更好的。耐得住寂寞,才能守得住繁华,该奋斗的年纪不能选择安逸。苍天不服有心人!司控道岔装置工作原理
1、PLC控制系统:当控制器接收到发送器(或按钮)信号后,可控制执行机构(气缸或油缸)动作,扳动道岔。 当道岔扳到位时,显示器显示道岔位置。
2、显示功能:显示器能正确显示道岔当前位置。
3、提示功能:当道岔两边都不到位时,显示器不显示道岔位置。
4、发送器遥控距离:0~50m(无遮挡)、遥控角度:0~300。
5、道岔动作灵敏度高,动作时间:≤3s。
司控道岔装置主要组成及技术参数
ZKC-127K型司控道岔装置用控制器
ZKC-12F型司控道岔装置用发送器
ZKC-12X型司控道岔装置用显示器
GUC15型矿用本安型位置传感器
ZP-12C矿用本安型触控传感器
CFHC10-0.8矿用本安型气动电磁阀
司控道岔装置实物图
原文链接:http://www.cjce.org.cn/caigou/812.html,转载和复制请保留此链接。
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