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浙江台州架桥机销售厂家讲解架桥机哪些部分容易受腐蚀

   日期:2024-11-18     浏览:0    评论:0    
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      浙江台州架桥机销售厂家讲解架桥机哪些部分容易受腐蚀
金属结构部分
主梁:架桥机的主梁是主要的承载部件,通常由钢材制成。在工作过程中,它暴露在大气环境中,容易受到雨水、湿度、雾气等因素的影响。特别是在一些沿海地区或潮湿的施工环境中,海水中的盐分或空气中的水分会吸附在主梁表面,引发电化学腐蚀。而且,当主梁在吊运重物时,其内部应力分布发生变化,这些应力集中区域在腐蚀环境下更容易产生腐蚀裂纹,进一步削弱主梁的承载能力。
支腿:架桥机的支腿同样是金属结构,并且处于地面或桥墩等位置。如果施工场地的地面比较潮湿或者存在积水,支腿底部容易被水浸泡,发生腐蚀。同时,支腿在支撑架桥机和重物的过程中会承受较大的压力,可能导致表面防护涂层破裂,使金属直接暴露在腐蚀环境中,加速腐蚀过程。
横梁:横梁连接着主梁和支腿等部件,它的位置也使得它容易受到腐蚀。例如,在雨水冲刷的过程中,雨水会沿着横梁流动,其中携带的杂质、酸性物质等会侵蚀横梁表面。而且,横梁在承受横向载荷时会产生变形,这些变形部位也是腐蚀容易发生的地方。
连接部件
螺栓和销轴:架桥机各个部件之间通过大量的螺栓和销轴进行连接。这些小部件的表面积相对较小,但由于其处于连接部位,在施工过程中容易受到雨水、灰尘、油污等的侵蚀。而且,螺栓和销轴在长期承受剪切力和拉力的情况下,其表面的防护层容易磨损,使金属暴露出来。一旦防护层损坏,它们就会迅速被腐蚀,导致连接松动,进而影响架桥机的整体稳定性和安全性。
焊接部位:焊接是架桥机制造过程中常用的连接方式。然而,焊接部位由于其组织结构的变化,如热影响区的存在,使得该区域的金属材质与母材有所不同。在腐蚀环境中,焊接部位更容易形成电化学腐蚀电池。例如,焊接时产生的微小气孔、夹渣等缺陷会成为腐蚀的起点,而且焊缝的形状也可能导致积水,加速腐蚀。
运动部件
起重小车及车轮:起重小车在主梁轨道上运行,车轮与轨道之间的摩擦会导致车轮表面的防护涂层磨损。而且,在运行过程中,车轮可能会沾染灰尘、油污、铁屑等杂质,这些杂质在潮湿环境下会与车轮金属发生化学反应,引起腐蚀。此外,起重小车的其他部件,如滑轮、钢丝绳卷筒等,也容易受到周围环境的腐蚀。滑轮的轴承部位如果进水或沾染灰尘,会导致轴承磨损和腐蚀,影响滑轮的正常转动;钢丝绳卷筒在潮湿环境下,其表面的钢丝绳容易生锈,降低钢丝绳的使用寿命。
驱动电机和减速机外壳:驱动电机和减速机是架桥机运动的动力源,它们的外壳通常为金属材质。在工作环境中,电机和减速机可能会受到雨水、灰尘、化学物质(如施工现场的混凝土浆等)的侵蚀。特别是电机的散热口周围,由于温度变化导致的结露现象,使得水分容易积聚,进而引发腐蚀。而且,当外壳被腐蚀后,可能会影响电机和减速机的散热性能,导致内部零件过热,进一步影响设备的正常运行。
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