贵州铜仁行车行吊销售厂家介绍单梁起重机与双梁起重机结构方面的不同
主梁数量与形式
单梁起重机：顾名思义，只有一根主梁，通常采用工字钢或箱形梁结构。工字钢单梁起重机结构简单，制造容易，成本较低；箱形梁单梁起重机的承载能力相对较强，抗扭性能较好。
双梁起重机：有两根主梁，一般为箱形结构。这种双梁结构使得起重机的承载能力和稳定性更好，两根主梁共同承担负载，能够承受更重的重量，并且在吊运重物时可以更好地分散压力。
小车运行轨道
单梁起重机：电动葫芦作为起升机构，其运行轨道通常是在单根主梁的下翼缘板上，轨道形式相对简单。
双梁起重机：小车运行在两根主梁之间的轨道上，轨道的安装精度和稳定性要求较高，因为小车需要在两根主梁之间平稳地移动，并且还要承载起升机构和重物的重量。
端梁和连接方式
单梁起重机：端梁主要用于连接主梁的两端，结构相对简单，通常与主梁采用螺栓连接或焊接方式，其作用是支撑主梁并使起重机能够在轨道上运行。
双梁起重机：双梁起重机的端梁要连接两根主梁，结构更为复杂。端梁的设计需要考虑到双梁之间的距离、承载能力以及与大车运行机构的配合等因素。连接方式多为高强度螺栓连接或焊接，以确保两根主梁之间的协同工作和整体稳定性。
贵州铜仁行车行吊生产厂家按桥式起重机结构与传动方式分为单梁、双梁、手动、电动等类型。具体选用时，决定于厂房跨度、要求的起重高度、起重吨位、设备台数、工作制度及特殊要求等因素。
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