为了到2050年实现净零碳排放，英国正在投资可能改变行业的革命性技术。这种环保转型的关键是氢。为了资助以氢技术为中心的创新项目，英国在红色柴油替代(RDR)竞争的第二阶段提供了约2570万英镑的赠款。这项投资准备从私人渠道再筹集1420万英镑。

　　其中一个突出的项目是位于贝尔法斯特的CATAGEN Limited，获得了惊人的6274318英镑。这家合资企业的目标是“生产一套强大的设备，整合传统和创新技术”，特别针对采石和回收行业。特别值得注意的是对氢气分配技术的关注。CATAGEN的混合压缩和分配技术将与WRIGHTBUS协同工作，创造一个完全集成的氢解决方案。“这一概念的好处在于将久经考验的设备与新技术相结合，能够为行业提供完全脱碳、强大的解决方案，”项目描述中写道。

　　AFC能源公司获得了4823728英镑的赠款，计划在英国采石场展示如何用氢取代红色柴油。该公司将采用模块化、可扩展的氢燃料电池和氢载体转换系统。“该项目将展示AFC能源H-Power S/S系列无排放氢发电机组的供应链和技术，”项目详细说明指出。这不仅仅是一个不切实际的想法；他们计划在两个采石场进行为期一个月的部署，以证明这项技术在现实条件下的有效性。

　　在牛津运营的Ryze Hydrogen解决了另一种问题：建筑工地缺乏氢燃料补充基础设施。该项目获得了3212280英镑的拨款，旨在开发一套“可生产的模块化氢燃料补充技术”。不同的换料设备配置将在工作测试现场进行演示，使该项目成为该批次中最全面的项目之一。该项目概述说：“它将支持标准操作程序、现场安全、设备标准化和氢知识共享的开发和传播。”

　　BAM Nuttall的Element1项目也改变了游戏规则。该项目将获得4872653英镑的拨款，重点关注从生产到现场使用的整个氢生态系统。双燃料技术是这里的关键，使建筑工厂能够顺利地从柴油过渡到氢。该项目概述称：“该示范将支持市场评估和投资商业案例，并将衡量和评估与传统柴油发电厂相比，对现场生产力和排放的影响。”